도서 정가제가 시작된지도 20여일이 되었습니다. 이 기간동안 돈이 많이 들어가는 아이들 전집을 구매한 이력이 없어서 아직 도서 정가제의 여파를 그다지 잘 느끼지는 못하고 있습니다. 원래 할인율이 제한적이었던 신간과 정기간행물은 기존과 큰 변화가 없기 때문에 정가제의 힘(?)을 느끼기에는 적절하지 않더군요. 비싼 정가를 책정하고 높은 할인율로 판매하던 출판사들이 나름 타격이 있지 않을까 생각했는데요, 시간이 흐르면서 도서 정가제의 보완 수단인 재정가도서로 정가를 조정하는 경우가 많이 생기고 있습니다.


삼성출판사 역시 기존 출판업계의 관행에 따라 전집들이 높은 정가로 책정이 되어 있었고 삼성북스데이와 같은 행사때 아주 높은 할인율을 적용하면서 마케팅 및 판매하는 전략을 가지고 있었습니다. 사실 삼성출판사의 책이 좋은 편이지만 정가로 기술된 가격으로 구매하려면 사실 선뜻 사기가 쉽지 않았습니다. 대신 삼성북스데이를 기다렸다가 가장 좋은 가격에 살 수 있다는 점이 메리트였고 덕분에 좋은 전집들과 단행본을 여럿 저렴하게 들여 놓기도 했습니다.





도서 정가제 이후 삼성출판사 전집들의 가격 변동을 자세히 살펴보지 못했는데요 오늘 시간내어 한국출판문화산업진흥원의 웹 사이트에서 출판사 기준으로 조회를 해보니 9종의 전집이 가격 조정된 것을 확인할 수 있었습니다. 워낙에 많은 책들이 삼성출판사를 통해 출간되었기 때문에 조금 아쉬운 목록입니다만 사람들이 많이 찾는 책들을 중심으로 정가가 꽤 많이 조정된 것이 무척 고무적입니다. 특히 가격이 꽤나 비쌌던 NEW명화갤러리와 스토리텔링수학과학은 정가 대비 70% 이상의 높은정가 변경이 있었으니 참고하시기 바랍니다





그렇다면 삼성출판사에서 판매되는 전집은 이제 삼성북스데이에서도 더 높은 할인율을 받기 힘든 걸까요? 결론을 먼저 말씀드리면, 그렇습니다. 도서정가제가 정상 가격의 10% 이상의 할인을 금지하고 적립금 역시 5% 라는 제한을 적용하고 있기 때문에 예전과 같이 큰 폭의 할인을 기대하기는 어렵습니다. 하지만 정가가 많이 내려갔고 평상시에도 10% 할인과 5% 적립금을 유지하고 있기 때문에 이제 북스데이가 아닌 시기에도 책을 합리적인 가격에 살 수 있다는 장점이 생긴것 같습니다.


대신 삼성출판사에서 현대카드M을 이용하는 경우 M포인트로 결재 금액의 10% 까지를 사용할 수 있고 책 구입후 후기를 남기면 추가 적립금을 지급한다고 하니 이런 깨알같은 혜택들을 모아서 아쉬운 마음을 달래는게 방법이 아닐까 싶습니다. 새롭게 출간된 닥터수스 과학 탐험대의 경우 10% 할인이긴 하지만 적립금 5% 가 없이 던킨 5천원 기프티콘 (결국 5% 상당이죠!) 이 제공되니 관심 있던 책이라면 오늘 북스데이에 구입할 것인지 북스데이 이후 적립금 받는 시기에 구입할지 결정해야 하겠네요!


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Posted by 노피디

말도 많고 탈도 많은 신도서정가제 시행이 이틀 앞으로 다가왔습니다. 기존에도 이미 도서정가제가 있었지만 이에 대한 효용성이 없다는 이야기가 많았고 편법으로 할인율을 높이는 경우가 많아 있으나 마나라는 말도 많았습니다. 신도서정가제는 이런 부분들까지 제약을 가하면서 출판계의 책 가격 정상화를 도모한다는 취지로 준비되어 곧 시행을 앞두고 있습니다.


도서정가제 시행 전 각 출판사와 온라인 서점들은 재고의 부담을 줄이고 단기 매출 확보를 위하여 엄청난 할인 공세를 펼치고 있습니다. 도서정가제 적용이 되는 도서에서 빠졌으면 좋겠다는 책들은(발행된지 18개월 이상된 책들) 사전에 신청을 받아 가격 조정이 될 예정이지만 그 규모가 아직 크지 않고 인쇄된 책의 정가 조정이 시장에서 어떻게 적용되는 것인지도 애매한 감이 없지 않습니다.





때문에 이번 도서정가제 실시가 단통법의 사례에서와 같이 부작용을 많이 나을거라는 예상들도 많이 나오고 있습니다. 시장의 수요, 공급 법칙이 아니라 임의의 규약을 통해 제한하는 것이 실효성이 있을 것이냐 하는 전망들도 많습니다. 이런 것들과 별개로 도서정가제 시행전 단기간의 폭탄 세일과 재고 밀어내기를 한 출판사와 서점업계가 이후 얼어붙을 책 소비심리를 어떻게 극복할 것인지, 그것에 대한 준비는 되어 있는지가 사실 더 걱정입니다.


저희 집은 아이를 셋 키우고 있다보니 책에 대한 지출이 상당히 많은 편입니다. 하지만 이번 도서정가제 시행으로 인해 새책을 사야겠다는 마음은 거의 접었고 -아주 신간이 아닌이상- 앞으로 도서관을 자주 이용한다거나 개똥이 등 중고장터에서 매물을 찾게되지 않을까 싶습니다. 물론 이번 도정제 시행전 폭탄할인 기간동안 여러 책을 질렀지만 이게 당분간은 거의 마지막 책 구입이 되지 않을까 싶기도 합니다.





시장은 수요와 공급의 법칙에 의해서 자연스럽게 움직이는 것이 최고라고 생각합니다. 물론 시장에 담합이 발견되거나 과열될 조짐을 보이면 유관기관에서 개입하거나 정부에서 규제를 통해 통제하는 것이 맞겠지요. 현재의 -특이 영유아 서적 시장을 보면- 시장은 정가는 단지 정가일 뿐이고 상시 유통되는 "시장에서의 정가"가 따로 존재하고 소비자들 역시 이 가격을 받아들이고 있습니다. 명목상의 정가와 "실질 정가"는 다르지만 시장은 수요, 공급 곡선의 접점에서 이미 잘 움직이고 있다고 생각됩니다. 정가에 거품이 있지만 의도적인 거품이라고 대부분 생각하니까요.


현재 정가조정 요청을 받은 책은 2~3천종으로 기사를 봤던것 같습니다. 여전히 대부분의 책은 -오래된 책을 포함하여- 정가 조정이 안되는 것이지요. 단통법으로 대리점 사업을 하시는 분들이 큰 타격을 입었던 것처럼 동네서점 살리기는 커녕 안그래도 어려운 출판계와 서점계를 더 극한으로 내모는 것은 아닐까 걱정되기도 합니다. 중기적으로 책의 발행 정가가 낮아지기는 하겠지만 괜한 일을 하는 것은 아닌가 싶습니다.




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Posted by 노피디
1년에 한번씩 자동차를 구매한 시점이 되면 의례히 자동차보험 갱신을 생각하게 됩니다. 사실 생각하지 못했더라도 귀신같이 자동차보험사들이 알아채고는 자동차보험 갱신을 권유합니다. 자동차보험사은 매년 갱신을 해야하기 때문에 만기가 다가온 고객들에게 마케팅하는 방법도 좀 독특합니다. 한번 전화 연결이 되면 어떻게든 설명을 하고 가입 권유를 하는 것이 보통의 보험 전화영업이지만 자동차보험은 2~30초 이내에 간단한 만기 안내, 상세내용은 메일, 문자로 주겠다는 말만 남기고 통화를 종료합니다.

자동차보험 영업이 이렇게 되는 이유는 여러가지가 있겠지만 보험 가입 정보가 모든 보험사에 공유되고 있고 두자릿수가 넘는 보험사들로부터 전화를 받다보면 보통 고객이 "짜증"을 내는 경우가 많기 때문일겁니다. 짜증을 일으킨 보험사로 보험 갱신을 할 가능성은 별로 없겠죠? 이렇게 통화를 마치고나서 문자, 메일로 지속적인 보험 견적과 알람을 보내주면서 가입 권유를 하는 재미있는 영업 활동을 하곤 합니다.
 

간지 넘치는 쏘나타 2014년형! (출처 : blog.hyundai.com)


자동차보험사들이 영업 활동을 하는 방법과 가입자를 유치하는 방법은 자동차 보험료에 직결됩니다. 보험 대리점이나 가입 설계사를 보유하고 있는 일반 자동차보험사들은 인건비 등 제반비용이 상당히 높을 수 밖에 없습니다. 설계사들에게 수수료도 지급해야 하고 대리점을 운영하면서 발생하는 비용도 만만치 않기 때문입니다.

반면 다이렉트 자동차보험사들은 별도로 설계사를 운영하지 않으면서 인터넷을 통해 운전자들이 직접 견적을 뽑고 가입 신청까지 할 수 있는 시스템을 많이 운영하고 있기 때문에 유통 마진이 적습니다. 적은 비용 지출 구조 덕분에 일반 자동차보험에 비해 저렴한 금액으로 보험료가 산출될 수 있는 것이지요.

출처 : 세계일보 (www.segye.com)

 
자동차보험은 매년 갱신해야 하는 부담이 있기 때문에 다이렉트 자동차보험이 제시하는 저렴한 비용이 시장에서 좋은 반응을 얻을 수 있었습니다. 2001년에 처음 시작된 우리나라의 다이렉트 자동차보험은 2011년 기준으로 전체 자동차보험 시장의 24% 를 차지할 정도로 그 규모가 커졌습니다. 3년전 자료라서 현재의 수치와 조금 다를 수 있겠지만 증가 추세가 별로 꺾이지 않았기 때문에 현재는 약 30% 전후의 시장 점유율을 가지고 있지 않을까 조심스레 추정해 봅니다.

다이렉트 자동차보험의 원조로 일컫어지는 영국의 경우를 보면 자동차보험 시장의 40% 정도를 다이렉트 자동차보험이 차지하고 있다고 합니다. 우리나라도 이와 비슷하게 40% 전후로 다이렉트 자동차보험의 시장 점유율이 더 커질 것이라는 생각이 듭니다. 중소형 보험사들이 초기 다이렉트 자동차보험 시장을 만들었지만 2004년 동부화재 다이렉트 자동차보험(자세히 살펴보기 [바로가기])이 시장에 진입하면서 대형사 중심으로 재편되고 있는 중입니다. 
 


초기 보상망, 긴급출동 서비스들이 부실하다는 평을 받아왔던 다이렉트 자동차보험이지만 최근에는 보상망이 일반 자동차보험과 대등한 수준에 이르면서 그 차이가 거의 없다 하겠습니다. 일반 자동차보험을 가입하는 것보다 보통 10~15% 정도 저렴한 다이렉트 자동차보험을 가입하는 것은 이제 대세이고 자연스러운 현상입니다. 자동차보험 만기가 다가오고 있다면 일반 자동차보험사들의 견적을 산출해보고 다이렉트 자동차보험의 견적도 산출해 보신 다음 그 차이를 꼭 비교해 보시고 가입하시기 바랍니다!
 

자동차보험 가입 / 갱신전 견적 비교는 필수!
일반 자동차보험과 다이렉트 자동차보험의 가격 차이는 얼마나 될까요!?
동일한 조건으로 산출해보면 다이렉트 자동차보험이 얼마나 저렴한지 알 수 있습니다

비교#1 - 일반 자동차보험 상위 6개사 보험 견적 한번에 받아보기 [바로가기]
비교#2 - 일반 자동차보험보다 더 저렴하게! 다이렉트 자동차보험 견적 뽑아보기 [바로가기] 

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Posted by 노피디

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