근래 사람들의 입에서 오르내리는 새로운 기술들이 참 많습니다. 가장 많은 관심을 받고 있는 키워드 중 하나인 빅 데이터(Big Data)는 어느새 머신 러닝(Machine Learning)이라던가 딥 러닝(Deep Learning)으로 연결되면서 그 영역을 넓혀가고 있습니다. 이세돌과 세기의 대결을 펼쳤던 구글의 알파고(Alpha Go)는 바둑계를 은퇴했지만 이러한 기술 발전이 스스로 판단하고 의사결정을 하는 인공지능의 발달이 어디까지 왔는지를 가늠하는 바로미터가 되었습니다.


인공지능을 위시한 기계의 학습이 가장 각광받고 있는 영역은 다름 아닌 자동차 산업입니다. 완벽한 자율 운행 까지는 아니지만 테슬라의 오토파일러(Autopilot)은 차량이 처한 상황에 대한 훌륭한 정보 처리 및 조치 능력을 보여주고 있고, 근래에 출시되는 유수의 자동차들은 다양한 센서 기술을 이용하여 지능적인 크루즈 컨트롤을 제공하고 있습니다. 실제로 이런 차량들을 운행하는 소유주들의 만족도는 무척 높은 편입니다.




이러한 시도들이 추구하고 있는 목적지는 자율운행차량의 개발입니다. 자율운행차량은 다양한 센서와 데이터 처리 기술을 이용하여 주변의 사물과 상황을 시각화하고 데이터화하여 차량이 사람이 운행할 때보다 안전하고 효과적으로 운행하는 차량을 일컫습니다. 즉, 사람의 개입 없이 자동차가 스스로 판단하고 의사결정하여 차량의 운행을 전담하게 되는, 말 그대로 사람이 필요없는 무인자동차를 이야기 하는 것입니다.


내연기관에 의지하여 자동차 산업을 만들고 발달시켜오면서 늘 빠질 수 없었던 것이 사람의 개입입니다. 사람이 더 이상 개입하지 않아도 되는 자율운행차량의 시대는 분명 이전과 많은 부분에서 변화가 생길겁니다. 하지만, 그 영역이 어디까지일지 조금 더 깊게 살펴볼 수 있는 기회는 많지 않았던 것 같습니다. "넥스트 모바일 : 자율주행혁명" 책은 일반인들의 눈높이에서 기술과 그 기술의 역사적 배경, 그리고 앞으로 여러 산업 영역들이 어떻게 영향을 받을 것인지에 대한 어렵지 않은 인사이트를 담고 있습니다. 


(사진 출처 : YES24 / http://goo.gl/jj7ABg)



이 책에서 가장 인상 깊었던 절은 윤리적 문제(p381)에 대한 내용이었습니다. 우리나라에서도 무인자동차를 이야기 하면서 가장 뜨겁게 SNS 를 달구었던 주제가 윤리적인 문제입니다. "사고가 발생할 상황이 되었을 때, 두가지 선택 옵션이 존재하면 그 중 어떤 선택을 해야 하는가?", 그리고 "첫번째 선택은 차량에 탑승한 사람이 사망하고 두번째 선택은 인도에 있는 사람이 사망한다"고 했을때 어떤 선택을 하던 사람이 죽는 것을 피할수는 없습니다.


그런데 인간이 스스로 자동차 핸들을 잡고 있을 때 이런 상황을 맞딱드렸다면 어떤 선택을 했어야 하는가에 대해서는 질문을 거의 던지지 않습니다. 사람이 올바른 판단을 한 것인지, 윤리적으로 문제 없는 판단을 한 것인지에 대해서는 일부러 사고를 낸 것이 아닌이상 큰 논란이 되지 않습니다. 하지만 기계에 대해서는 사람들은 엄격한 잣대를 들이밀고 "인공지능의 윤리적인 문제"를 거들먹 거리는 경우가 종종 있습니다. 오래전부터 철학 분야에서는 "트롤리 딜레마"로 불리우는 문제입니다. 정답을 내린다기 보다 이런 상황에 대해 거론되는 윤리적 문제가 합당한가에 대해서 다시 생각해 볼 수 있는 화두를 던지고 있습니다. 



자율주행차량과 인공지능, 신경망을 통한 딥러닝에 이르기까지 어려워 보이는 주제를 다루고 있지만 일반인의 시선에서 풀어내고 있는 "넥스트 모바일 : 자율주행혁명". 이런 기술들과 변화가 사회 경제에 미치는 영향이 어디까지일지 생각해볼 수 있는 시간을 가져보시기 바랍니다. 



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Posted by 노피디

2016년이 시작된지 일주일이 지났습니다. 벌려놓은(?) 몇 가지 일들을 진행하느라 12월부터 블로그 업데이트가 다소 뜸합니다. 마무리 되는 일들도 좀 있기 때문에 조만간 블로그의 시동을 다시 걸고 달릴 것을 다짐해 봅니다. 2016년 한해동안의 활동을 결산해보지 못하고 어영부영 있던 찰나에, 2016년 한해동안의 활동을 결산해 주는 페이지가 제공된다는 티스토리의 공지를 보고 재빨리 블로그 활동을 정리해 봤습니다.


블로그를 처음 시작했던 것이 대학교 3~4학년 즈음이었던 2002~2003년 이었으니 실제 활동 햇수로는 벌써 10년을 넘은지 오래입니다. 초기에 사용하던 인티즌(Intizen)과 호스팅을 통한 태터툴즈 사용을 접고 티스토리에 자리 잡은 지가 벌써 9년이 넘었네요. 잊고 있었는데 티스토리 활동 결산 페이지에서 다시 한 번 정리해주니 감회가 무척 새롭습니다. 한참때만큼의 활동은 아니지만 꾸준하게 포스팅하고 업데이트하고 있는 덕에 간혹(?) 인기 포스팅도 나오고 그러는 것 같습니다.



한해동안 100개 이상의 포스팅을 열심히 올렸고 40만명 이상의 방문객이 다녀가셨습니다. 9년차나 되었다는 사람의 수치로는 뭐 그냥 그렇지만 이런 여러가지 활동이 상위 5% 의 티스토리 활동러(?)로 인정받는 계기가 되었던 것 같습니다. 역시나 하는 일에 맞추어 IT, 인터넷 분야의 뉴스들이 많았던 것 같습니다. 여행에 관한 글들을 더 열심히 올려보려 했는데, 항상 여행 다녀온 시점 전후로 반짝~ 하고 말았던 것이 패인이었습니다. 기억이 가물가물해지면 적기 힘든게 여행 포스팅이라, 올해는 방법을 조금 바꿔서 여행 시작부터 끝까지를 모두 포스팅할 수 있도록 해봐야겠습니다.



인기 있었던 포스팅은 대부분 IT 에 대한 것들이었지만 1위를 기록한 것은 전혀 예상 밖이었습니다. SC은행에서 발행하고 있는 리워드360 체크카드를 주력으로 사용하고 있는데요, 이 카드를 이용해서 쌓은 포인트를 손쉽게 현금화하는 방법에 대한 포스팅이었습니다. 포스팅이 높은 조회수를 기록했던 이유는 바로 뽐뿌 재테크 관련 포럼에 글이 게시되면서였던 것 같습니다. 여전히 유효한 방법이니 관심있는 분들이라면 SC은행 리워드360 체크카드로 새로운 한해 소비 패턴을 바꿔보시는 것도 좋겠습니다!




예전에 많이 올려둔 연말정산 관련 포스팅들 덕분에 1월에는 방문객이 무척 많았던 것 같습니다. 이후 부터는 매월 3만명을 조금 넘는 방문객들이 찾아주고 계십니다. 검색 유입으로 들어오시는 경우들이 대부분이고 네이버 메인이라던가 방문객 폭발을 일으킬 수 있는 곳에 게시되지 않은 것이 한해동안 꾸준한 박스권을 유지할 수 있었던 비법(?)입니다. 대충 검색 유입으로 이정도는 살 수 있다~ 하는 샘플로 보셔도 괜찮을 것 같네요!



포스팅은 좀 들쭉날쭉해서 개인적으로는 조금 아쉬웠습니다. 세컨 블로그로 개발 / IT 시스템을 다루는 곳이 있어서 합치면 112개보다 많은 포스팅을 하긴 했습니다만 (여기에 회사 커뮤니티까지 합치면 그 수가 좀 더 많아지긴 합니다) 숫자적인 측면에서 많이 아쉬운 부분입니다. 더 꾸준히 전문성을 보여줄 수 있는 포스팅들을 전략적으로 해볼 계획을 세워봐야겠습니다. 바쁜 일정이 많지만, 블로그는 역시 마음의 고향이니까요. :-) 올 한해도 블로그에 많은 방문 부탁드리며, 진정 도움이 되는 컨텐츠들이 가득하도록 꾸려 나가 보겠습니다. 



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Posted by 노피디

도서관 한켠의 신착도서 코너에서 건조한 눈빛으로 "무슨 책이 쉽고 빠르게 읽힐까?"하는 생각을 하며 책들의 제목을 읽어내려가고 있었다. 저마다 독자의 시선을 사로잡고 싶어 안달이난 저자, 기획자 혹은 마케터의 마음이 느껴지는 찰진 제목들. 유난히 붉은 색의 표지를 가지고 있는 "소고기 자본주의"라는 책을 골라든 건, 제목이 던져주는 궁금함과 함께 NHK 의 프로듀서로 명성을 날리고 있다는 저자 이노우에 교스케의 다소 도발적이지만 흥미를 이끌어낸 1장의 제목 "소고기 덮밥을 못 먹게 되는 날" 때문이었다.


잦은 일본으로의 출장과 여행을 다니면서 가장 흔하게 볼 수 있는 음식중 하나가 바로 소고기 덮밥이다. 아르바이트 직원에 대한 격심한 노동과 걸맞지 않는 대우로 이름을 드날린 덮밥 체인, 바쁜 일본 직장인들이 출퇴근길 혹은 점심시간에 가벼운 주머니 걱정을 하지 않고 편하게 끼니를 때울 수 있는 소고기 덮밥을 왜 못 먹게 된다는 것일까? 다소 가볍게 시작한 제법 진지한 경제의 이슈와 문제들을 다루고 있다. 저자가 문장을 쉽게 써준 덕분인지 역자의 역량이 뛰어나서인지는 모르겠지만 그 진지함을 가볍고 빠르게 읽을 수 있어 더욱 매력적인 책이다. 




공교롭게도 바로 직전에 읽었던 "제로 성장 시대가 온다"에서 다루어진 이야기들이 연결되면서 책을 읽어 내려가는 속도는 간만에 전속력이 되었던 것 같다. 소고기 덮밥에 대한 궁금증에서 시작한 저자는 소고기 값이 뛰면서 일본 국민들의 먹거리 사수에 목숨을 건(?) 일본 상사맨들과 함께 곳곳을 다니며 소고기를 두고 벌어지는 글로벌 매수 전쟁에 대한 이야기를 연결해 나갔다. 돼지고기와 닭고기를 즐기던 중국 사람들의 소고기 소비 폭증. 그 큰 시장에 물량을 공급하기 위해 벌어지고 있는 북미와 호주, 뉴질랜드의 축산업 변화는 시장 경제 체제에서 당연한 움직임처럼 보였다.


하지만 이런 축산업을 받쳐주기 위한 사료 산업의 이야기가 시작되면서 이야기는 조금씩 무게감을 더해갔다. 더 많은 소들을 먹이기 위한 콩의 재배와 공급 그리고 소비. 2008년 리만 브라더스 사태를 일으킨 장본인이 여전히 만들어가고 있는 인덱스 펀드가 왜곡 시키고 있는 시장의 질서와 교란. 이런 것들이 하나로 얽히면서 파괴되어 가는 지구의 환경과 인류의 안전에 대한 이야기는 "소고기 덮밥을 못 먹을지도 몰라!"라며 피식 웃게 만든 독자를 이내 심각한 상황으로 몰아가기에 충분해 보였다.


벌레에 강한 품종 = 벌레도 먹지 않는 곡물 

- "소고기 자본주의" 중 GMO 이야기에서...


책의 후반부로 접어들기 시작하면 저자는 한정된 지구의 자원과 인간의 욕심이 만들어낸 먹거리의 위기를 어떻게 해쳐나가야 하는지에 대한 대답으로 "산촌 자본주의", "어촌 자본주의"와 같은 소규모 공동체 기반의 에코시스템 부활을 이야기 하고 있다. 소비가 미덕이 되었고 나 혼자만 고상한체 해봐야 코베이기 십상인 시대에 이런 소규모 공동체, 에코시스템이 자리를 잡는건 분명 쉽지 않은 이야기다. 하지만, 자원의 고갈을 엄청난 비용과 위험을 감수하며 "생명 연장의 꿈"으로 만드는 것도 언제까지 가능한 시나리오일지 알 수 없다. 우리는 그저 이 모든 가능성을 이해하고 "나와 관계 없는 일이야!" 라는 생각에서 "내 밥상을 흔드는 일이라고!?"의 각성으로 깨어나는 것부터 시작하는 걸로 충분할 테니까.


"소고기 자본주의" / 이노우에 교스케 (엑스오북스) [자세히살펴보기]



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Posted by 노피디

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